Amerikiečių inžinieriai sukūrė protingas padangas, pranešančias vairuotojui, kuomet jas reikia keisti arba papildomai pripūsti. Klyvlendo universitetas ir kompanija "Goodyear" užpatentavo mažyčius iš silicio gaminamus mikromechaninius slėgio ir temperatūros jutiklius. Tie jutikliai yra patikimi, pigūs ir lieka stabilūs visą nuo 10 iki 12 metų trunkantį padangos naudojimo laiką.

   Slėgio jutiklį sudaro į mažytį kondensatorių sujungtos dvi lygiagrečios silicio plokštelės. Viršutinė plonesnioji plokštelė oro padangoje slėgio veikiama išlinksta ir taip sukuria išmatuojamą kondensatoriaus talpos pokytį. Temperatūros jutiklis taip pat yra pagamintas iš puslaidininkio, kurio varža ima keistis psdangai įkaitus. Abu šie jutikliai kartu su nedideliu transponderiu yra įmontuojami į padangą jau gamykloje. Automobilyje esantis siųstuvas pasiunčia radijo signalą, kurio energijos pakanka ir jutiklių suaktyvinimui, ir jų rodmenų perdavimui į pagrindinį mašinos procesorių.

   "Goodyear" jau sėkmingai išbandė jutiklius sunkvežimiuose, bet nepraneša, kuomet ruošiasi pradėti jų masinę gamybą. Saugaus eismo specialistai mano, kad naujieji prietaisai galėtų būti ypač naudingi žinant kaip retai vairuotojai yra linkę tikrinti slėgį savųjų automobilių padangose.